ist der Name eines Motorbootes, das uns auf dem ICW überholt hat. Erinnert an „Tage wie diese“ der Song der Toten Hosen aus Düsseldorf.
Heute war wieder so ein Tag! Wir hatten auf der Strecke von St. Augustine bis New Smyrna alles vom Feinsten. 🙈
Die erste Strecke war einfach nur saukalt! Ich hatte über der Jeans (lang) eine Regenhose gegen den Wind. Oben waren als Lagen: T-Shirt, Fleece-Pullover, Softshelljacke mit Kapuze und Segeljacke mit Kapuze. Dazu noch Wollmütze und Handschuhe. Also gemütlich geht anders. Und da diese Strecke sehr kurvenreich ist, musste ich von 6:30 Uhr bis 16:00 Uhr draußen ausharren. Drinnen bollerte die Heizung, der Admiral will ja nicht frieren😘.
Direkt hinter New Smyrna haben wir noch einen tollen Ankerplatz gefunden und mit einem guten Glühwein den Tag begossen. So ist es dann doch ganz schön. ⛵
Man fragt sich ja manchmal, warum gehen Leute aufs Wasser und lernen vorher nicht ein wenig die Basics vom Segeln oder Motorboot fahren? Z.B. das Ankern ist hier echt speziell. Gerne wird ein kleiner Anker mit dünner Leine kombiniert. Das hält warm, weil man dann ja statt einmal zu Ankern bestimmt 10 mal den Anker runter und wieder hoch holt. Das hatten wir bei einem schönen Segelboot mit einer Gruppe junger Leute beobachten dürfen. Am Ende sind sie dann in eine Marina gezogen. Für uns gut, denn driftende Boote sind Nachts dem Schlaf nicht dienlich.
Wir liegen jetzt 25 nm vor Palm Beach im Peck Lake, einer Ausbuchtung des ICW. Bei Gegenwind und Gegenströmung, ergänzt um viele Motorboote (Sonntag) auf dem ICW unterwegs, fanden wir das einen geeigneten Zwischenstopp. Da wird plötzlich über Funk der Coastguard gemeldet, „ein riesiger Katamaran driftet unbemannt und treibt auf ein anderes Segelboot“. Die Ortsangabe ist direkt in unserer Nähe. Nach einiger Zeit kommt ein Schlepper von BoatUS (quasi der ADAC auf dem Wasser) schaut sich um und fährt wieder weg. Wir gucken genauer und tatsächlich, da verhaken sich ein Segelboot und ein Katamaran. Da ein Boot nicht gegen Wind und Strömung driften kann, ist schnell klar, das Segelboot hat amerikanisch geankert und rutscht langsam weiter. Keiner an Bord. Da kommen die Eigner des Kat. Mit Hilfe mehrer Dinghys wird das Gewusel geklärt. Zum Glück rechtzeitig und nix passiert. 🍀
Auch auf der Baradal war es heute nicht langweilig. Bei der Zufahrt zum Ankerplatz steckten wir plötzlich im Matsch fest. Wir waren ja bewusst sehr langsam unterwegs, also kein Problem. Kräftig zurück gesetzt und neuer Versuch an einer anderen Stelle. Klappt, Anker runter, Zugprobe. Anker hält, Motor aus. ⚓
Plötzlich der Ruf: Bilgenpumpe läuft! Och, noch etwas Wasser von der letzten Aktion in der Bilge? Mit der Handpumpe unterstützt aber nix. Es ist immer mehr Wasser. Ist beim Festfahren im Matsch doch etwas kaputt gegangen???🙈 Da höre ich die Frischwasserpumpe brummen. Schnell die Sicherung raus! Ist da etwa wieder der Warmwasserschlauch im Motorraum geplatzt? Oh ja! Nun gut, der muß wohl komplett ersetzt werden. Das Problem ist schnell gelöst. Der Schlauch ein paar Zentimeter kürzer, das Wasser im Motorraum mit dem Sauger entfernt und dann noch schnell ein Check des Ölstandes von Motor und Getriebe. Wenn man schon im Motorraum steht, kann man das ja mal machen. Motor o.k., Getriebe kann etwas aufgefüllt werden. Die blaue Kanne mit Öl steht bereit und flott ca. 1/4Liter nach gefüllt. Den Kanister wieder weg gestellt und was sehe ich??? Das ist ja gar kein Getriebeöl, es ist Kühlerflüssigkeit🙈
Ach herrje. Die gehört nicht ins Getriebe!
Wir haben noch einen Kanister Öl an Bord. Also nochmal genau geschaut. Es ist das richtige Öl und auch genügende Menge. Also das Getriebeöl abgesaugt, etwas mit Öl nachgespült und dann mit frischem Öl aufgefüllt.
Wer keine Arbeit hat, macht sich welche.🙈😂⛵
Ja, solche „Tage wie diese“, die braucht man nicht. Aber sonst ist alles ganz gut. Es ist wirklich lecker warm hier. Die Sonne scheint und morgen geht’s mit Rückenwind nach Palm Beach, unserer letzten Station in den USA. Die kommende Woche ist schlechtes Wetter vorher gesagt. Da gehen wir dann in die Stadt. Ab 18.12. könnte eine gute Gelegenheit zum Sprung über den Golfstrom kommen. Schauen wir mal. 🍀
Baradal auf Tour 